カヤックにいきまっしょい

かれこれ４年流れていなかったんですがっ

久しぶりに魚野川へ。

水位は例年よりかなり低いが、とりあえず行ってみよう。



小出にクルマを置いて上越線で六日町へ


ほとんど変わってないですなぁ…



橋のたもとにはお六の湯（足湯：右のあずまやみたいなの）




せっかくだから足湯に浸かるんだが、ブーツが履きにくい(笑)




坂戸城（後ろの山ろく）をバックにしゅっぱーつっ♪




あいかわらずいい景色ですなぁ




ちと飽きたりもするけどね(笑)

なにせ２０ｋｍあるし、休憩やスカウティングなど含め４時間３分かかった。

ついでに言うと、

・八海橋は新しい橋ができていたとこまでは知ってたけど、古い橋が取り壊され、スリルあふれる瀬がなくなった。

・浦佐のやなの手前に時折出現していたらくだの瀬はテトラポッドで埋められていた。

・浦佐のやなの左岸側ルートもかなり土砂で埋まり、なしくずしのザラ瀬みたいに。

・Ｒ１７の右岸側３スパンのブロックの堰回避は左岸寄りのルートが浅くなって乗艇したままの通行は不可（藪こぎ要）、ただし六日町水位が１５７．７くらいあれば左岸寄り２スパンめの通行可能

で、下の動画は消滅した八海橋の瀬から新八海橋まで⇒浦佐のやな左岸寄りルート⇒八色付近をまとめた。水位が低いのであんまりヽ（´▽｀）ﾉではないけどね。





陽射しはきついし時間はかかる。途中ウエアに水をかけながら下ってきたけどあがるころには顔が痛くなるほど焼けていた。


まあ、これから帰っても着くのは夜だし、汗と川のにおいがするのでちょっとよってみようと思って「こまみ」へ




内湯、露天とも八海山と越後駒ケ岳が一望できる

やや地元住民向けなのか商売っ気がなく、混みすぎてもいない。休憩の広間もゆったり使える。

しばしのんびりしてから帰路につく。



ええと、六日町水位１５７．７以上であればまた来てもいいですな。


ちなみに今回は１５７．３くらいでザラ瀬はそこここにあるけどルートがきちんと取れていれば藪をこぐのは２回で済むと思いマス






|剃|´▽`)ﾉ んじゃっ