カヤックにいきまっしょい

今年後半になってでてきたドッペルギャンガーのアレですがっ

D.O.D(ドッペルギャンガーアウトドア) シットオンカヤック　ＳＫ０１

Ｄ．Ｏ．Ｄ．としては３年前のＫ－６以来久々のシットオントップになるわけで。


当初、ナチュラムではナニをカンチガイしたか「二人乗りはこちら」としてＳＫ０２にリンクしていた。ま、０１と０２ならソロとタンデムだろうという安易なアレだと思うんだが、これら２つはカラーが違うだけ。
◆現在はそういうテキストは掲載されていないけど

ま、そういうことはどうでもいいんで、以後ＳＫ０１と書いてあっても０２も同じだと思っていただければよい。

ええと、前のＫ－６に比べてどうなったかというと、シート位置がかなり後方に来ていて（若干は調整可能だけど）かなり首ふりそうな感じなんだが、それをバウ（船首）直下のフィンで抑えるように見える。

そういう構造では曲がりにくくスターン（船尾）が流されやすいうえ、重心位置のバランスがよくないので、個人的にはシート位置、フィン位置ともに重心点近くにとったＫ－６のほうがよかったと思う。

基本的には風がない静水、又はほんっとにゆるやかなダウンリバー向き。

さらにいうと、アウターで保護されているとはいえ本体は１気室。

いずれにしろ安易に「これでも充分」といって奨めるのは難しいですな。


んで、シットオントップといえば、ほかにはビニールおもちゃクラスで、


セビラー ２　Ｐｅｒｓｏｎ　Ｓｉｔ　ｏｎ　Ｔｏｐ　Ｋａｙａｋ
こちらは幅もあり構造さえアレならＳＫ０１より面白そうなんだが…ねえ



ええと、こちらについてはセビラーと言ってはいるけど、もともとＵＳのコールマンで２００７年あたりから出ていたもので、こちらに出ているボートと同じ系統で素材やエアータイト構造もほぼ踏襲している。

「ほぼ」と書いたのは、エアータイト構造が部分的な機能しかしないから。

エアータイトの本来の機能としては

１．チューブの複数化で一方がパンク時にも浮力を確保
２．複数チューブで互いにテンションがかかりグニャ感が少ない

で、このシットオントップだと１．は機能するけど、２はあまり機能しない。

というのは、ほかのボートは楕円形チューブの内周外周なのでテンションをかけあいやすいけど、シットオントップは船体が長く、チューブの接合面積がほかに比べて小さいため、船体がたわみやすい。

見た目や好みで選ぶのならしかたがないけど、そうじゃなきゃＫ－１０くらいで遊んだほうがよいかも(笑)

◆インフレータブルカヤック情報２０１０へ