カヤックにいきまっしょい

最近、内容を要約した最新版をアップしてマス。

最新版は　こちら


というワケで。ＬＯＧＯちん保存版。商品説明やコピペトラバと実際の違いなど、よく分かりますデスヨ。





で、ＬＯＧＯちんはオープンなので、特に隠されたところとかは全くなく、そのまんまなので、これまでやったＬＯＧＯちんの試行錯誤（第１期）のまとめと再ジッケン風景になります。写真以外のノーガキについては重複またはリンクで紹介しますがご了承ください。

ただし、保存版ということもあって、前回那珂川でのジッケンは流れがストレートでほぼ定速だったため、ここんとこチョイ練してる場所でチョイ練兼ねてもう一度ジッケンしました。この場所は流れが変わっていたり、ちょっと瀞場っぽい場所あったりとＬＯＧＯちんジッケンにいろんな状況を当てはめることができるからです。

現地行く前から分かっておりましたが、この日は寒波とともに風が巻いてて、「ちょっとムリかな～」でも、河原に下りると多少マシなのでやろうってことに…。

ふだんはこういうキャリーバッグに。（これは付属品ではなく、近くのスーパーの店頭に来てたバッグ屋さんから買った。１０００ｴﾝ。いい買い物だった）



で、いつものところでいつものようにＬＯＧＯちんのヒラキを置いて、




フロアをふぅふぅ、サイドをふぅふぅしてできあがり。


見かけだけのハナシをすると、スタイルに限っていうと、かなりの美人である（パッと見た目はね）。コルドバとならべてもなんの遜色もない（と思うのはワタシだけか？）。

実際よく見るとエアーマットの上に船体気室が乗ってるカンジだから、横や下からみるとエアーマット状態モロわかりなので「あ、角度美人かぁ」ってなことになる。


あ、ここも。（デッキカバー、膨らみでコーミングと言いたいらしい）



あのぅ、全般に言えるのですが、こいつらまで気室数にいれるのはなぁ…申し訳程度にもならん気がするが。ＬＯＧＯちんは実質３気室ですっ。

そうそう、１マンなら一個、２マンなら二個、バックレスト付きふぅふぅシートをもれなくプレゼント（付属品）

＊ここで注意：フロアと前後コーミングとバックレストシートは逆上弁つきの栓ですが、逆上弁を押し開けて注入するようになってるポンプの口だと、注入後、ポンプの口を抜いたとたんに空気が抜けます。
ワタシの場合、コールマンのフットポンプ２段目（アタッチメント１つ目）を使用し、空気圧で注入しています。こうすると、逆上弁は全く正常に働きます。押し開ける方式だと、いつかは逆上弁もいたみます。もし、購入された方がいらっしゃいましたら空気圧で注入することをオススメします。








パドル、使いづらい。Ａちゃん用に５ピース→４ピースで使うことにしている。（付属品）
＊ナチュラムの商品説明と、コピペなトラバは「３ピースパドル」と記述。しかし、シャフトが３ピース、ブレードが２ピースなので普通５ピースというのが当たり前だと思うのだが。いずれにせよ使いづらいのでオマケパドルは予備にでもしておいてちゃんとしたのを使ったほうが良いとオモワレマス。


パドルはドラゴンフライセットについてたＣＡＮＯＮカスケーズ４ピース（右欄外）使用。約９００ｇ、かっるいカルイ。


ポンプ（小）これは使い勝手はよい。ただしサイズ小さいから運動にはなる。（左がそれ：付属品、右は比較用のスターンズのヤツ）



じゃあ、いよいよジッケンです。　対策全部やっていよいよＧＯ。

那珂川でもそうでしたが、やっぱ対策するとかなり効果ありです。ただし、取説とは違うことをやっているので自己責任。やる価値はアリ。だって簡単ですもん♪＆チョイ練風景。



このあと、ネッシーカワウの急速潜航を目撃します。






で、ですよ。繰り返すようですが、いちおう保存版なので、これまでの経緯をもう一度まとめておきます。

まず最初、説明のとおり、全ての気室に多少固さを感じるまで空気を入れて試乗してみました。
結果を要約すると、ちょっとした風でもなんでもクルーンとかまわってしまい、とてもじゃないけど気分すら味わえない。

そのときのもようはココ。

そこで、高さ１５ｍｍ、幅１０ｍｍ、長さ４０ｃｍ程度のレールを試作してジッケン。
要約すると、多少の効果はあるかな。でもイマイチ。

そのときのもようはココ。

いろいろ見てみるうちに少し知識がついてきたので、フロア部が沈む（さがる）ことと、カマボコ形のキール（船底）の機能に着目。コルドバデビュー時にまたジッケン。
レールのときより効果アリ。このくらいで許せるレベルかなぁ。

そのときのもようはココ。


それで今日のジッケンに至るデス。

価格的にはオモチャに近いですが、ホンットいろんな意味でこのくらい楽しめるとは思いませんでした。ふぅ、楽しかった。

最後に、何回も書いて申し訳ないんですが、オトナが移動する（漕ぐ）目的で乗ることを考えた場合、２マンに一人です。（コドモひとりくらい乗っけるのは可）因みにコールマンの２マンボートも二人乗ると身動きとれませ～んっ。（どちらも申し訳程度には漕げますが）

２マンとあるのは、「乗れる」だけです。（あくまで個人の使用した所感ですので…ま、いっか）

なお、ＬＯＧＯちん２マンを一人で乗って江戸川を３５ｋｍダウンリバーしたというツワモノがいらっしゃって、その記録も他のページにあります。やっぱ一人使用です。ご参考まで。
（ページリンクは本人に連絡できていませんので、リンクレス、ＵＲＬなしでスミマセン、興味のある方はご自分で探してください）

とりあえず、ＬＯＧＯちん保存版。

また何かやったらアップします。