カヤックにいきまっしょい

今日はこいつの特集デス。

　インフルエンザの予防注射（土曜日）以来、頭痛がしていたので、今日は病院行くつもりでお休みをもらった。

　病院が開く時間を見計らっていちおう電話で聞いてみると、「２～３日たって治まらないようなら来てください」とのこと。で、ひと安心して頭痛薬飲んで暫く寝る。

　昼ちょっと前に起きると外はわんだふぉぉ♪な天気、頭痛も治まったので、せっかくのお休みだし、チョイ練するべぃと思い、準備する。





そこでっ！

ＣＯＲＤＯＶＡ図解します。検討中の方はゼヒご覧ください。もちろんチョイ練風景もありますデス、はい。

まだクルマのなか。


ＣＯＲＤＯＶＡを出したところ。（カバー類は外しております）


続いてフットバーを取り付け。


さらにバウ（前部）デッキ。


コーミング（シート周りのしぶきよけ）部分のマジックテープ留め。


スターン（後部）ハッチ。（ウラ側、何故かウラにもコードが）←テンショナーとのことですがユルユル。


あとからとったけど、バウデッキのウラにもコード、手元付近にリーシュとかつけられるようだが、先っぽまで何故延びているかは不明。←これもテンショナーらしいが効いてるんだか…。


ふぅふぅ後。側面に４ヶ所Ｄリング、向こう側も４ヶ所、計８ヶ所も！嬉しいけどこんなに何をするのやら…。


ちなみにこのアダプタがないとメインはふぅふぅできません。（付属品）


フットポンプはコールマンので充分間に合います。ってかコールマンのほうがアタッチメントのつけやすさとかが上。ま、説明書にはスターンズのを使えと。加工をほどこしたアタッチメントがついてます、と。4種類もアタッチついてるけど、ごちゃごちゃしてつかいづらいこと。でも、いちおうスターンズの持ってますデス。


これは、使用後ですが、アウターのまんなかあたりがもともと多少たわんでいます。これは、まんなかが卵型に沈んで安定性を増すためのモノで、決して乗ったから伸びたモノではありません。
それと、バウ側にレール（一番手前の黒いのはただのテーピング、前から二番目がレール）、スターン側にフィンと、フィンの左右にレール。これは旋回時にスターンが流れないようにだとオモワレマス。



あとはチョイ練風景です。

まぁ、こんな晩秋の武蔵野路。雲まで水面に映っております。


誰かが設置した釣り台のアト。


このアト、猟師さんがやっぱり銃を持って出てきますが、写真なし。

こんにちは～、なにか獲れますか？

ん～ダメダメ。

ワタシも今日は水鳥見ませんね、いないのかな。

おにいさんどこまでいくん？

上に堰あるからそこまで。

寒くはないん？

漕いでると暑いくらいですよ。

気ぃつけてね～。

ありがとうございます。どうもぉ～。

で、堰が見えました。


ここでのぼりは終わり。


このへんでセルフ写真など。


終わって甲羅（？）干し。


今回は収納時水滴防止のため、重量物用ポリ袋（○イソー）用意。


なかを拭いていたら、何やら製作中につけた目印の線、しかもビミョ～にそれとは離れて熱圧着。イイカゲンですね、この辺＾＾；



仕様と今の価格はこちらから↓

＊その前に！ポンプはコチラのほうが使い勝手がいいデス。




Ｂ５２４コルドバ１３０（今はセットのみ販売）数日間ツアー用。






Ｂ５２３ユカタット　日帰りツアー用。