試したスマホはＳＨ－０４Ｇ。前回の記事のあと、ガラケーが調子悪くなってしまいついに買い換えることに。んでもガラホだとガラケーより使い勝手が悪くなってしまうので、普通にスマホにした。
んで、ＳＨ－０４Ｇは２４５０ｍＡｈ。
ピタッとソーラー充電器は２６００ｍＡｈのはずなので、およそ１回分の充電というのはカタログ上は合っている。
充電器は晴れが続いた数日間日当たりがよい場所において、ＬＥＤステータスも満充電状態なのを確認して、スマホの残容量３４％表示でシャットダウンし充電開始。んで８時間ほど放置。ＰＣのＵＳＢ端子からの充電でもその時間があれば、もっとカラの状態から１００％にはなるのでそうしてみた。
んで、結果はというと…
７８％程度までしか充電できていない(ーー;
たぶん…だが、２６００ｍＡｈは間違いではないかもしれないけど、ある程度までいくと充電できるほどの電圧がかからなくなるんじゃないかと思う。
まあでもスマホは半分程度充電できれば酷使しなきゃ１日は持つ。
というレベルであったので、やっぱり防災用品行き…で、保証期間すぎたら内蔵電池を容量大きいのに入れ替えて、長時間の充電時間はかかるもののもう少し使えるものに作り変えちゃろうかと。
（自己責任だけどね(笑)）
ソーラーついでに最近在庫ありに戻った
本格的に見えるソーラーのハナシですが…
そのソーラーと
ＬＥＤライトつきファンを分解してファン部分を直結してみた。
そう、外遊びしてる最中のクルマの熱気を排出する装置の実験。
ホントはタミヤのソーラーモーターとかで試せばよいのだが、ファンの筐体をつくったりがめんどうなので既製品を流用してやってみた。
ＬＥＤライトつきファンは、制御部などすべて切り離し、ファンからの配線をそのまま使ってみた。
本格的に見えるソーラーのスペックをきちんと書いておくべきだが、サイトで見た仕様とパッケージに書いてある仕様に差があり、それに数字より電池との比較とかにしたほうが直感的な感覚がわかりやすいと思い、以下
エコロでんとの比較。
まず、
ファンと
エコロでん１本を直結してみる。
カラカラと軽快にファンは回り、充分な風量が得られる。
次にクルマのダッシュボードに置いた
サンフォースと直結。
上記と同じ程度の回り方をする。日当たりがよければ常時
エコロでんと同程度の出力が得られるということになる。
まあまあいい感じだが、１２Ｖのバッテリーを充電するにはどんだけかかるのやらみたいな感じで、チャージコントローラ経由で補助充電くらいの感じか。
ちなみに、ダッシュボードだとフロントガラスごしなので上記のような結果になるが、後席のメーカー標準のスモークガラスごしだと太陽に向け最適な角度を保ってもファンは回らない。
また、ダッシュボードに置いて外は充分に明るく思えても、花曇りのような感じだとファンは弱弱しくしか回らないか停まる。また、晴れでも全体の１／４くらいが陰になっちゃうと停まる。このパネルはそのくらい微妙な性能しか持ち合わせていない。
なので、おすすめはできないシロモノなのだが、コピペな紹介記事だとオススメみたいなことしか書いてないものが多いので、信用しないほうがよい。まあ、わざわざ書かなくてもわかると思うけど(笑)
ただ、
サンフォースは防水仕様なのでベランダに置いたりできるから、夏場の常時換気だとかには使えると思う。
車内で使うのであればあの値段を出さずとも、タミヤの工作シリーズのソーラーパネル２～３枚でやったほうが良いかもしれない。
|剃|´▽`)ﾉ んじゃっ
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