インフレータブルカヤック、スターンズコルドバ インプレ。
今日はこいつの特集デス。
インフルエンザの予防注射（土曜日）以来、頭痛がしていたので、今日は病院行くつもりでお休みをもらった。
病院が開く時間を見計らっていちおう電話で聞いてみると、「２～３日たって治まらないようなら来てください」とのこと。で、ひと安心して頭痛薬飲んで暫く寝る。
昼ちょっと前に起きると外はわんだふぉぉ♪な天気、頭痛も治まったので、せっかくのお休みだし、チョイ練するべぃと思い、準備する。
最近ちょくちょく行く場所。右と左に川が…。
（ちょっと下流で合流）
そこでっ！
ＣＯＲＤＯＶＡ図解します。検討中の方はゼヒご覧ください。もちろんチョイ練風景もありますデス、はい。
まだクルマのなか。
ＣＯＲＤＯＶＡを出したところ。（カバー類は外しております）
続いてフットバーを取り付け。
さらにバウ（前部）デッキ。
コーミング（シート周りのしぶきよけ）部分のマジックテープ留め。
スターン（後部）ハッチ。（ウラ側、何故かウラにもコードが）←テンショナーとのことですがユルユル。
あとからとったけど、バウデッキのウラにもコード、手元付近にリーシュとかつけられるようだが、先っぽまで何故延びているかは不明。←これもテンショナーらしいが効いてるんだか…。
ふぅふぅ後。側面に４ヶ所Ｄリング、向こう側も４ヶ所、計８ヶ所も！嬉しいけどこんなに何をするのやら…。
ちなみにこのアダプタがないとメインはふぅふぅできません。（付属品）
フットポンプはコールマンので充分間に合います。ってかコールマンのほうがアタッチメントのつけやすさとかが上。ま、説明書にはスターンズのを使えと。加工をほどこしたアタッチメントがついてます、と。4種類もアタッチついてるけど、ごちゃごちゃしてつかいづらいこと。でも、いちおうスターンズの持ってますデス。
これは、使用後ですが、アウターのまんなかあたりがもともと多少たわんでいます。これは、まんなかが卵型に沈んで安定性を増すためのモノで、決して乗ったから伸びたモノではありません。
それと、バウ側にレール（一番手前の黒いのはただのテーピング、前から二番目がレール）、スターン側にフィンと、フィンの左右にレール。これは旋回時にスターンが流れないようにだとオモワレマス。
あとはチョイ練風景です。
まぁ、こんな晩秋の武蔵野路。雲まで水面に映っております。
誰かが設置した釣り台のアト。
このアト、猟師さんがやっぱり銃を持って出てきますが、写真なし。
こんにちは～、なにか獲れますか？
ん～ダメダメ。
ワタシも今日は水鳥見ませんね、いないのかな。
おにいさんどこまでいくん？
上に堰あるからそこまで。
寒くはないん？
漕いでると暑いくらいですよ。
気ぃつけてね～。
ありがとうございます。どうもぉ～。
で、堰が見えました。
ここでのぼりは終わり。
このへんでセルフ写真など。
終わって甲羅（？）干し。
今回は収納時水滴防止のため、重量物用ポリ袋（○イソー）用意。
なかを拭いていたら、何やら製作中につけた目印の線、しかもビミョ～にそれとは離れて熱圧着。イイカゲンですね、この辺＾＾；
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＊その前に！ポンプはコチラのほうが使い勝手がいいデス。
Ｂ５２４コルドバ１３０（今はセットのみ販売）数日間ツアー用。
Ｂ５２３ユカタット 日帰りツアー用。
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