八高線。
先週末、昨日今日と八高線の踏切を何度か渡った。
八高線…「八」は八王子、「高」は高崎。多摩地域を抜け埼玉県の山麓をとおり群馬の高崎を結ぶ。
１０年以上前、高崎に何度も仕事で出かけた。さすがに遠いので、自宅から直接向かい、仕事が終わったら直接帰ることになっていた。
朝は時間に追われているので大宮から新幹線を使ったが、帰りは八高線に乗り、たかべんの「だるま弁当」をたべながらのんびり帰ったものだ。
その後、八王子～高麗（埼玉県）間が電化したため、八王子から直通の高崎行きはなくなってしまった。
高麗から高崎まではディーゼル列車が走る。
この列車は通勤電車のようなロングシートではなく、セミクロス（向かい合わせのハコ席とロングシートのようなのが一部あるやつ）で、通路を挟んで片側が２×２の４人がけのクロス、もう片側が１×１の２人がけのクロス。２人がけのクロスのほうが一人旅だと何かと都合がいい。このタイプのディーゼルは今のＪＲ東日本の主流なので、いろんなところで乗った。（一部、ロングシート化されているのもあり）
八王子から高麗までは電車。
こちらは完全に通勤タイプでロングシートのみ。
最近、鉄道の旅をやらなくなってしまった一因は、便利さと引き換えに楽しさがなくなっているからのように思う。